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近期，南通理工学院五年制专转本汽车服务工程专业的分数线引发热议，相较于以往年份或其他专业，今年分数明显偏低，这一现象背后存在着诸多复杂因素。
汽车服务工程专业考试科目为英语、汽车机械基础、汽车构造与维修。2024年招生40人，报考135人，录取分数205分，录取率29.63%。2025年招生80人，报考人数133人，录取分数137分，录取率60.15%。
从招生计划来看，今年南通理工学院汽车服务工程专业大幅扩招，招生名额增多，而报考人数并未随之显著增长，那么录取分数线自然会有所下降。学校为了满足自身的专业发展需求，或是响应相关政策号召，增加招生数量，就使得更多考生有机会被录取，从而拉低了整体分数线。
报考人数的变化也对分数线产生着重要影响。汽车服务工程专业在就业市场上，存在工作环境艰苦、薪资初期不高等情况，导致部分考生望而却步，报考热情降低。加之五年制专转本考生群体中，可能存在对该专业认知不足的情况，认为其发展前景有限，这也使得报考人数减少。当竞争人数变少，分数线降低就成了必然。
从考试难度方面，也可能是今年汽车服务工程专业的考试题目难度有所提升，或是考试范围扩大，超出了考生们的普遍预期，导致大部分考生成绩不理想，也会致使分数线降低。
那么，南通理工学院五年制专转本汽车服务工程专业明年还好考吗？虽然今年的分数线降低了，但不能简单判定该专业就好考。分数线降低可能是多种因素综合作用的结果，并不意味着考试难度本质上的降低。汽车服务工程专业本身专业性较强，涉及机械工程、电子技术、汽车运用等多学科知识，考试内容涵盖面广、知识点多。而且，随着报考人数的不确定性，明年的竞争情况难以预估。也或许因为今年录取分数线低会吸引大量考生报考，明年竞争将愈发激烈。所以，考生不能因今年分数线低就掉以轻心，仍需认真对待备考。
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